選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Ambience】比利時Palmas 絲光地毯(幾何 140x200cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Ambience】比利時Palmas 絲光地毯(幾何 140x200cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
比利時Palmas 絲光地毯(幾何 140x200cm)
比利時Palmas 絲光地毯，時尚奢華的設計，毯面立體極富空間效果，毛質具有絲質光澤滑順的特性，高密度高質感毯面細緻舒適柔軟度佳，冬暖夏涼的產品特性，不易沾染灰塵，適合台灣溫暖潮濕的氣候型態。每張地毯背面皆噴上薄層膠底止滑，確保居家安全也保護木質地板不致損傷。
比利時Palmas 絲光地毯圖案設計網羅有現代幾何圖形、歐洲古典的雅緻風華、美式鄉村等截然不同的風格、滿足消費者對不同居家品味的喜好要求、相信比利時Palmas 絲光地毯絕對是裝點襯托非凡品味的優質地毯產品。
產品特色：
1. 時尚奢華的設計，嬰兒般的柔嫩觸感
2. 毛高達0.6cm 豐富踩踏感，高密度高質感，毯面柔軟舒適度佳
3. 可防止高級地板刮傷，延長地板壽命，背面防滑功能，保護居家安全
4. 舒適柔軟， 不佔空間， 輕鬆好收納
5. 140x200cm尺寸適合鋪設於3.1人座， L型沙發前，書房，可當床尾毯
品牌名稱
風格
- 現代風格
材質
- 聚酯纖維
商品規格
- ．品牌：Palmas
．尺寸：140x200cm
．毛高：0.6cm
．材質：100% Polyester 聚脂纖維, 背部噴膠止滑
．產地：比利時
．顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳。
．清洗與保養：日常請用吸塵機，清洗請用清水順毛向刷拭，可用中性清潔劑加強洗滌效果，勿漂白、勿烘乾。
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熱點新知搶先報
... 買車要好看還是要實用？這是一道困擾著年輕購車者的問題。當「顏值」成為時下一大衡量標準，「實用」就真的要退居二線嗎？個人認為，一輛車擁有好看的外型固然能夠博人眼球，但「有趣的靈魂」也需要被納入考量範圍。今天，就為大家帶來三款好看、實用又有趣的15萬級緊湊型SUV。 雪佛蘭創界 推薦理由：顏值高，動力強，油耗低 雪佛蘭旗下全新SUV創界已經在去年9月完成了上市，定位為「精悍新銳」SUV，這個詞可謂高度濃縮了創界的產品亮點——2640mm的軸距與4411mmx1808mmx1655mm（1653mm/1664mm）的車身尺寸，讓創界有著緊湊級SUV該有的「精巧」；1.3T+CVT/9AT（帶智能四驅）以及全系標配的運動模式，讓創界的動力表現更加強悍；而創界純正的美式SUV外型，加上Redline尚·紅系列與RS系列的雙外觀設計，更是讓這款新車僅憑「新銳」的外型，就能在競爭激烈的緊湊級SUV市場殺出一片自己的地盤。 顏值高、動力強，創界真的如此「內外兼修」嗎？我們逐一分析。 ... 首先我們來看外觀。創界以先導概念版 SUV FNR-CarryAll為靈感來源，車身肌肉感非常明顯，硬朗的線條、標誌性的分體式大燈、家族式雙格柵設計再加上尾部超跑式寬體雙肩，讓創界在擁有力量感外型的同時足夠吸睛。在光源方面，創界全系都使用了LED光源。 創界擁有時尚前衛的Redline尚·紅系列和硬朗強悍的RS系列，共兩款獨特的外觀設計，看到實車後也確實能感受到這兩款設計所擁有的不同性格。 創界Redline尚·紅系列擁有很多獨特的設計，比如下格柵使用了六邊形造型、前臉增加了炫紅拖鉤裝飾，配有炫紅裝飾的17吋曜黑輪轂，還有Redline系列專屬銘牌等等，整車運動風格更明顯。 ... 創界RS系列在設計方面更強調美式硬派SUV的感覺，下格柵超大開口設計、突出的仿碳纖維運動前包圍讓這種風格更明顯，18吋雙色五幅運動輪轂讓創界RS更具霸氣。同樣的，創界RS也擁有專屬徽標和銘牌。 ... 接下來進入車內，創界的兩款設計風格在內飾上的區別並不大，主要體現在細節方面，所以在這裡我們以創界RS系列的內飾為例。 相比雪佛蘭以往的車型，創界的內飾使用了較大面積的軟包覆，給人感覺更加精緻。經典的紅黑配色，讓車內的運動風格更明顯。中控臺用水平線條和不同設計元素對各功能區進行了區隔，中央內嵌有一塊8吋顯示屏，並使用六邊形造型進行包邊，螢幕顏色艷麗，觸感細膩；下方控制區多使用按鍵設計，按起來比較有質感；儀錶盤仍舊使用了家族式的雙炮筒運動化設計，並配有RS專屬耀紅徽標；為了增添硬派屬性，副駕駛席前方設有銀翼蜂窩裝飾的扶手。智能互聯方面，創界使用了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統，操作流暢，還有很多實用的功能。 ... 該系統支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式，除了常用的USB接口和SD卡槽外，還特意配備了Type-C接口，這是我第一次見到車內擁有這類接口的設置，可見創界在細節處的周到與用心。創界的車載APP種類也相當豐富，高德導航、酷我音樂、喜馬拉雅FM等熱門應用一應俱全。而且為了車主使用更方便，它還提供了個性帳戶功能，實現所有車載APP與手機無縫銜接。每年100G的免費車載流量覆蓋所有車聯應用，完全不用擔心使用中的二次開銷。此外，根據車輛信息還會提示保養、違章等消息提示。看過創界的這套車機系統之後，我更加堅定地認為，一套操作簡便、使用方便的車機一定不會被消費者拒絕。 動力方面，創界全系滿足國六排放標準，並搭載了通用第八代Ecotec435T（1.3T）渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米，與其匹配的是兩種變速箱，在頂配的四驅版上是一臺9AT變速箱，換擋反應靈敏、可靠性高，與頂配車型的智能四驅系統配合度更好；而在其餘配置上均採用CVT變速箱，傳動效率更高，換擋也更平順。這兩套動力系統不只數據看起來不錯，實際的表現也很亮眼，創界9AT車型的百公里加速成績為9.3秒、百公里油耗6.7L，而由於配置的不同，CVT車型的百公里加速僅需9.1秒，而百公里油耗更是低至5.9L。而且，創界全系標配了運動模式，這為追求駕駛快感的年輕消費者們提供了不少樂趣。值得一提的是，創界全系都享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務，打算入手創界的朋友們不必擔心質保問題啦~ 最後來看看創界的主被動安全配置和舒適配置。在智能安全方面，創界擁有10項智能安全配置，例如：前方碰撞預警、行人碰撞預警、車道保持輔助等實用的功能全都具備。電動尾門、電加熱座椅、無鑰匙啟動、全景天窗等舒適配置也都可以在創界上找到。 所以綜合來看，創界無論是在造型設計上，還是動力系統，亦或是科技配置上都能夠做到80分以上，再加上13.99萬-17.99萬的價格區間，雪佛蘭創界不正是年輕消費者一直想要的好看又實用的SUV嘛！ 現代ix35 推薦理由：外型硬朗，經濟實惠 要說實用的15萬元左右的緊湊型SUV，就一定繞不開現代ix35。作為車壇「老將」，它一直都是相對保險的推薦車型，定位「硬派智能網聯SUV」的ix35也是主打「硬」這個概念。 ... ix35的「硬」從外觀造型上就能看出來，在傳承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，ix35融入了更具鋒芒的Cliff式硬派外觀設計風格。六邊形進氣格柵設計搭配上粗大的鍍鉻飾條，讓前臉看起來非常有視覺衝擊力。車身側面筆直的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，線條充滿張力，寬大厚重的C柱讓ix35更有力量感。尾部使用橫向的線條來拉寬視覺效果，尾燈和下保險槓的折線設計讓車尾更具層次感，大面積的下包圍也進一步營造了ix35的野性。此外，18英寸的雙五輻花瓣式輪圈增加了車輛的細節美。在車身尺寸方面，ix35長4435mm、寬1850mm、高1680mm，軸距是2640mm。光源方面，ix35全系遠近光仍舊採用的是鹵素光源。 ... 在內飾方面，ix35材質上採用了大量的軟包覆，暗黑的配色讓整體風格和硬朗的外型保持一致。中控臺採用了經典的T型設計，空調出風口分列在中控屏兩側，對稱的設計更符合中國人的審美。控制區同樣是按鍵設計，但使用時感覺缺乏質感。ix35的儀錶盤也採用了傳統的雙圓設計，視覺效果不錯；副駕駛席前方也有一個扶手設計，比較簡單。ix35的中控屏比較大，有9.6寸，但是現代卻只是選擇與百度進行合作，只擁有簡單的導航、語音控制和手機互聯功能，對於當今的年輕消費者來說，略顯不夠。在安全配置方面，ix35擁有前碰撞警告制動、車道偏離警告、駕駛員疲勞警告，比較實用。 動力方面，ix35的選擇性比較多，擁有2.0L+6AT兩驅、2.0L+6AT四驅和1.4T+7DCT兩驅三種動力總成。其中，1.4T發動機的最大功率為140馬力，峰值扭矩為242hp/6000rpm，綜合工況油耗6.2L/100km，與之匹配的7DCT變速箱，換擋平順性也比較高；2.0L發動機的峰值扭矩為193hp/4800rpm，最大功率為160馬力，綜合工況油耗6.9L/100km，與之匹配的是6AT變速箱，這套動力系統已經在多款韓系車中使用，它最大的優勢就是穩定性比較好，並且耐久性優秀。 整體來說，向來標榜「高性價比」的ix35還是比較值得入手的，造型硬朗、內飾簡潔舒適、動力配置選擇多、科技配置也夠用。對於保守但又想有點兒小霸氣的年輕消費者來說，可以選擇ix35。 日產逍客 推薦理由：空間大，外型穩重，油耗低 作為緊湊級SUV的代表，改款後的日產逍客由於起步價較高，在同級中顯得有些「格格不入」，但綜合實力還是不減當年。大空間、動力平順、省油這些都是逍客的優點，只不過對於當下的年輕消費者來說，這些都不夠吸睛。 ... 「含蓄」的逍客在設計方面卻是主打時尚動感風，採用了日產的「V-Motion」家族式設計語言，粗壯的V字形鍍鉻裝飾與黑色的進氣格柵形成強烈對比，前大燈造型也變得更加銳利，前臉視覺衝擊力還是很大的。19英寸的鋁合金輪轂算是逍客一處比較吸引人的設計了，在同級中也是比較豪華的裝備。車身尺寸長寬高分別為4401x1837x1593mm，軸距為2646mm，內部空間很有保障。 ... 日產逍客的內飾布局保持了品牌一貫的舒適感，換代後的逍客無論從功能性還是實用性方面都有著明顯的提升。材質方面，和上述兩款車一樣，逍客也使用了大量軟性包裹，並在細節處配有紅色縫線，力圖在雅致中透出一絲運動感。有意思的是，創界、ix35和逍客這三款車的儀錶盤都使用的是傳統的雙圓形設計。中控屏方面，逍客為中高配車型配備了9英寸顯示屏，顯示效果非常細膩，介面設計美觀，但兩側的觸控按鍵反應不是很靈敏。與ix35相比，逍客的車機系統就豐富多了，擁有導航、OTA和車聯網功能，但是沒有手機映射功能。 安全配置方面，逍客擁有360°全景式監控影像系統、自動泊車輔助系統和油門誤踩智能剎車輔助系統。在這一級別的SUV中，這些配置還是比較全面的。 動力方面，逍客只有一種動力總成，那就是經典的2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱。官方給到的發動機數據參數是154馬力和最大扭矩204牛·米，綜合工況油耗6.4L/km。 顯然，以入門級緊湊型SUV的標準來衡量逍客，不會出錯的外觀&內飾設計、常見的動力配置、相對全面的科技配置能讓大多數人滿意。儘管逍客看上去沒有特別突出的優勢，但也很難發現明顯的短板，可能這就是逍客的生存之道吧。 總結： 綜合評估下來，創界有著「初生牛犢不怕虎」的勢頭，在造型、動力和配置上，多少都會有些獨特的、不可取代的優勢。而ix35這位老將，則憑藉著「性價比」闖出了自己的一片市場，用「簡潔」博得部分年輕人的喜愛。而逍客則依靠「中庸之道」，成為了居家型年輕消費者的首選。三款車各有千秋，至於哪款車更適合您，恐怕只能要從自身的性格和風格入手了。 欄目主編：李吉 文字編輯：崔家琛 專題推廣 來源：沈新華
| TGT5615RFVR145RDEF |
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/zr4eogg.html
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